Usado regularmente, protege inyectores de la formación de residuos reduciendo las emisiones y el consumo de carburante. ROA2 Cleaning Technology trabaja directamente sobre los inyectores, reduciendo el riesgo de averías.
Descripción:
Caracteristicas técnicas:
Tratamiento para aportar calidad al combustible.
Adaptado para cumplir con la normativa EURO 6.
Asiste al motor para que la combustión sea lo más completa posible.
Mantiene limpio el sistema de inyección entre revisiones.
Protege los inyectores con un lubricante de última generación.
Asegura un funcionamiento suave del motor incluso con calidades de combustible variables.
Modernos antioxidantes retrasan el deterioro químico del combustible.
Aporta combustión limpia para el funcionamiento adecuado del motor.
Neutraliza y elimina el agua que se condensa en el depósito.
Ventajas:
Técnica: Tratamiento sintético para cubrir las carencias del combustible.
Profesional: Rápida y fácil aplicación.
Cliente final: Vehículo en perfecto estado.
Medioambiente y salud: Cumple con la normativa REACH.
Área de uso:
En todo tipo de sistemas de inyección diésel
Aplicación:
En trabajos previos a la VTV o aquellos vehículos que no haya pasado la prueba de Opacidad.
Para tratar el combustible y mejorar su calidad.
Para sistemas de inyección sometidos a esfuerzo especial, por ejemplo condiciones climáticas.
Para evitar fallos ocasionados por depósitos en el área de inyección y cámara de combustión.
Después de usar el limpiador de inyectores TUNAP 938.
Uso:
Añadir el contenido del envase al depósito.
Un envase es suficiente para hasta 60 lts.
Añadir al tanque en cada revisión o cada 15.000 kms.